Train arrière Citroen Xsara tambours sans ABS berline

279,00 

Train arrière Citroen Xsara tambours sans ABS

Train arrière Citroen Xsara tambours sans ABS remis à neuf (180 mm) est un produit de la plus haute qualité. Refabriqué sur la base d’éléments PSA d’origine et de pièces détachées haut qualités. Les modèles Xsara et Peugeot 306 ont plusieurs tailles de tambours, il est donc très important de connaître ces dimensions lors de la commande.

Garantie 24 mois.

 

Description

Train arrière Citroen Xsara tambours sans ABS berline

Train arrière Citroën Xsara tambours sans ABS berline. Les modèles Citroen Xsara ont plusieurs variantes du train arrière. Ils diffèrent en fonction de la version de la carrosserie ou de l’année de fabrication. Dans la version à hayon, il existe jusqu’à 3 tailles différentes de tambours de frein et, par conséquent, les dimensions des fusés de roue sont différentes. Malheureusement, il n’est pas toujours possible d’atteindre les bonnes dimensions après le numéro VIN. Par conséquent, la solution la plus simple est de retirer par vous-même les dimensions du tambour (de préférence de l’intérieur, ce qui est assez compliqué). Dans les versions sans ABS, la taille la plus courante du tambour est de 180 mm. Et dans les voitures avec système ABS, on trouve des tambours d’un diamètre de 203 et 223 mm.

 

Train arrière après remanufacturassions uniquement avec des fusés correctement sélectionnés.

Néanmoins, certaines entreprises vendent des trains arrière Citroën Xsara sans fusés de roue, ce qui explique la commodité pour le client. Derrière cela se cache généralement l’incompétence associée à la paresse. Les trains arrière de notre magasin ont toujours les bons fusés en fonction de la version que vous recherchez. Il n’est pas recommandé de retaper les fusés sur le train arrière finis car cela pourrait affaiblir les roulements installés.

Citroen Xsara

La voiture était disponible en plusieurs versions de carrosserie : berline 3 et 5 portes à hayon, break et décapotable. Comme dans chaque cas, la perception du design d’une voiture est une question de goût individuel. Très souvent, la fonctionnalité est plus importante que l’apparence. Le véhicule peut accueillir 4 adultes, mais les sièges avant sont beaucoup plus amples. Mécaniquement, la Citroën Xsara est presque identique à la Citroën ZX, dont la production a débuté presque sept ans auparavant. La voiture a été produite dans six types d’équipement, y compris 3 moteurs à essence et un avec un moteur diesel. Pour ceux qui recherchent une expérience plus puissante, le meilleur choix était la version S16 avec un moteur de deux litres de 167 ch. Cependant, la version la plus populaire était la version à hayon avec des moteurs de 1,4 et 1,6 litres.

Citroen Xsara WRC

De 2004 à 2006, la Citroën Xsara a été l’une des voitures de rallye les plus victorieuses dans le monde. Sébastien Loeb a remporté le titre de Champion du Monde avec sa version sportive du WRC. Le véhicule fait preuve d’une remarquable stabilité en mouvement, grâce à la suspension des roues, qui est en même temps le plus gros problème de ce modèle. Il s’use assez rapidement, il est donc utile de se souvenir de la remise en état de la traverse arrière.

Néanmoins, la nécessité de remise du train arrière Citroën Xsara est un peu moins fréquent que dans d’autres modèles du PSA.

 

Producent

Nr Producenta

3XBBA

Nr Oryginału

Ean

Informations complémentaires

Poids 35 kg
Dimensions 160 × 50 × 60 cm
Kaucja

Odbiór osobisty, Zakup na wymianę, Zakup bezzwrotny

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